Details zu Städten Anshan Anyang Baoding Baotou Beijing Bengbu Benxi Cangzhou Changchun Changsha Changzhou Chengdu Chongqing Dalian Dandong Datong Foshan Fushun Fuxin Fuzhou Guangzhou Guilin Guiyang Haikou Handan Hangzhou Harbin Hefei Hegang Hengyang Hohhot Huainan Jiamusi Jiangmen Jiaozuo Jilin Jinan Jinzhou Kaifeng Kowloon Kunming Langfang Lanzhou Liaoyang Liuzhou Luoyang Ma'anshan Mudanjiang Nanchang Nanjing Nanning Nantong Ningbo Pingdingshan Qingdao Qinhuangdao Qiqihar Shanghai Shantou Shaoguan Shaoyang Shenyang Shenzhen Shihezi Shijiazhuang Siping Suzhou Tai'an Taiyuan Taizhou Tangshan Tianjin Tuen Mun Victoria City Wenzhou Wuhan Wuhu Wuxi Xi'an Xiamen Xiangtan Xingtai Xining Xinxiang Xinyang Xuzhou Yangzhou Yantai Yingkou Ürümqi Zhangjiakou Zhangzhou Zhanjiang Zhengzhou Zhenjiang Zhuhai Zigong

Ningbo ist eine Küstenstadt der ostchinesischen Provinz Zhèjiāng. Sie ist die zweitwichtigste Stadt und als solche eine der elf bezirksfreien Städte dieser Provinz. Ningbo befindet sich im Süden der bevölkerungsreichen Yangtse-Muendungsregion und liegt gegenüber dem ostchinesischen Meer. Es hat eine Fläche von 9669,88 km² und ca. 5,46 Mio. Einwohner (2002).

Ningbo blickt zurück auf eine 7000jährige Geschichte. Die ältesten Funden in Yúyáo stammen aus der jungsteinzeitlichen Hemudu-Kultur.

Während der Qin-Dynastie (221-207 vor Chr.) begann hier unter der Führung von Xu Fu der Seehandel mit dem Ausland. In der 2. Hälfte des 5. Jahrhunderts gewann Ningbo als Hafenstadt eine wichtige Rolle, vor allem mit dem nahe gelegenen Korea. Während der Tang-Dynastie wurden die offiziellen Beziehungen und damit ein Großteil des Handels unterbrochen. Bis zum 11. Jahrhundert war Nìngbō das wichtigste Außenhandelszentrum an der chinesischen Küste geworden. Im Jahre 1127 wurde Hangzhou als Hauptstadt der Süd-Song-Dynastie (960-1279) etabliert, was zu einer weiter wachsenden Bedeutung Ningbos führte, da im Hafen Ningbos der Außenhandels Hangzhous abgewickelt wurde.

Während der Ming-Zeit (1368-1644) ging die Entwicklung Ningbos zurück. Ab 1433 wurde der Außenhandel fast komplett unterbunden, der Bau hochseetauglicher Schiffe wurde verboten. Der Stadt diente in erster Linie als Verteidigungsstützpunkt gegen Piraten.

Die Wiederlebung Ningbos wurde durch den Handel unterstützt. 1545 begannen die Portugiesen, Handel mit China über Ningbo zu treiben, danach kamen die holländischen und britischen Kaufleute in die Stadt. Gleichzeitig florierte der Küstenhandel und der Handel mit den Philippinen und Taiwan. 1843 war Ningbo einer der 5 Vertragshäfen für den Außenhandel, aber das Handelsvolumen nahm zugunsten von Shanghai immer weiter ab.

Heute ist der Hafen Ningbos einer der wichtigsten Häfen Chinas, seine Umschlagkapazität im Jahr 2002 erreichte 200 Mio. Tonnen. Im Beilun-Hafenbecken befindet sich ein großer Kai, der dem Umschlag von Erz dient. In den 80er Jahren des 20. Jahrhunderts wurde ein Flughafen errichtet. 2000 erreichte das Bruttoinlandprodukt (BIP) Ningbos 50,03 Mrd. RMB, das entspricht einem BIP pro Kopf von 3331 US $, das Steueraufkommen betrug 25.8 Mrd. RMB. Ningbo ist außerdem ein wichtiger Industriestandort, vor allem für die Chemieindustrie und Bekleidung.

In Ningbo herrscht typisches subtropisches Monsunklima, mit milden Wintern und heißen Sommern. Die Durchschnittstemperaturen liegen im Januar zwischen 2 und 8 °C, im Juli zwischen 27 und 30 °C und im Jahresdurchschnitt zwischen 15 und 19 °C. Die jährliche Niederschlagsmenge liegt zwischen 1200 und 1800 Millimeter.